La souveraineté industrielle de la filière automobile Européenne devrait enfin se concrétiser via l’IAA (Industrial Acceleration Act).
L’imposition de contenu européen promu depuis des mois par le gouvernement français a trouvé écho auprès des dirigeants allemands. Un texte d’équilibre remettant en cause des mesures du Greendeal en échange d’un minimum de contenu local a été soumis par la France et l’Allemagne à la commission européenne.
Comme le dit Luc Chatel, président de la PFA : « il est minuit moins une ».
De nombreux équipementiers sont en difficulté et un article de la Tribune alerte sur le mouvement de délocalisation en Chine des constructeurs:
